스테인레스 스틸의 부식 저항의 핵심은 일반적으로 합금의 10.5% 이상을 포함하는 크롬의 존재입니다. 이 핵심 요소는 산소에 노출 될 때 강의 표면에 얇고 보호적인 산화물 층을 형성합니다. 이 층은 장벽으로 작용하여 수분과 부식제가 기초 금속을 관통하는 것을 방지합니다. 이 산화물 층이 그대로 유지되는 한, 스테인레스 스틸은 녹슬거나 찌르는 데 덜 취약하므로 공격적인 유체를 운반하는 데 이상적입니다. 부식성을 향상시키는 크롬의 능력은 단순한 이론적이 아닙니다. 다양한 응용 분야에서 관찰되는 실용적인 현실입니다. 산업용 유체 전달 스테인레스 스틸 파이프 가혹한 화학 물질, 고온 및 변동 압력에 노출됩니다.
크롬과 함께 니켈은 스테인레스 스틸 파이프의 성능에 크게 기여하는 또 다른 중요한 구성 요소입니다. 일반적으로 8% 내지 14% 범위의 금액으로 존재하는 니켈은 스테인레스 스틸의 연성과 인성을 향상시켜 도전적인 작동 조건에서도 무결성을 유지할 수있게합니다. 니켈은 기계적 이점 외에도 스테인리스 스틸의 전체 부식 저항을 개선하는 데 역할을합니다. 예를 들어, 부식이 특히 공격적 일 수있는 고 클로라이드 환경에서, 니켈과 크롬의 조합은 산화 산화물 층을 더욱 강화시키는 상승 효과를 형성한다. 이것이 316 및 317과 같은 많은 고성능 스테인레스 스틸 등급이 크롬과 니켈 모두가 풍부하여 해양 응용 및 화학적 처리에 적합한 이유입니다.
몰리브덴은 스테인리스 스틸의 부식성을 증폭시키는 또 다른 중요한 성분, 특히 구덩이 및 틈새 부식에 대한 또 다른 중요한 성분입니다. 일반적으로 316 및 317과 같은 등급에서 발견되는 Molybdenum은 Chromium에 의해 형성된 수동 필름의 안정성을 향상시켜 작용합니다. 이것은 해수 또는 화학 처리장과 같은 염화물을 함유 한 환경에서 특히 중요하며, 국소 부식의 위험이 높아집니다. 조성물에 Molybdenum을 포함시킴으로써 제조업체는 일반적인 부식에 저항 할뿐만 아니라 특정 유체가 제기 한 특정 문제를 해결하여 장기 성능과 신뢰성을 보장하는 파이프를 생산할 수 있습니다.
더욱이, 티타늄 및 니오 비움과 같은 다른 합금 요소의 존재는 스테인레스 스틸 파이프의 내식성을 더욱 향상시킬 수 있습니다. 이들 요소는보다 안정적이고 내구성이 뛰어난 산화물 층의 형성에 기여하는 반면, 감작의 위험을 최소화한다. 감작은 입자 경계를 따라 크롬 탄화물의 형성으로 이어져 인접한 영역이 부식에 취약합니다. 크롬 함량을 안정화시킴으로써 티타늄과 니오 비움은 강철이 까다로운 조건에서도 보호 특성을 유지하도록하는 데 도움이됩니다.
스테인레스 스틸 파이프의 부식 저항을 지배하는 화학적 조성을 이해하는 것은 다양한 산업의 엔지니어와 설계자에게 중요합니다. 온도 및 압력과 같은 환경 조건과 함께 운반되는 특정 유체를 기준으로 적절한 학년을 선택하면 유체 전달 시스템의 안전하고 효율적인 작동을 보장하는 데 모든 차이가 생길 수 있습니다. 궁극적으로 크롬, 니켈, 몰리브덴 및 기타 요소의 조합은 스테인레스 스틸 파이프의 성능을 정의 할뿐만 아니라 산업용 유체 운송에서 필수 구성 요소로서의 역할을 강화하여 부식성 환경이 제기 한 문제에 대해 복원 할 수 있도록합니다.
